全球芯片荒:科技发展与垄断生产力的必然矛盾(3)
【作者】网站采编
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【摘要】一直以来,中国企业不缺少制造芯片的意愿,也不缺少资本的助力。但却受制于技术封锁,导致整个半导体产业链较为落后。现如今,“缺芯”已经不是短
一直以来,中国企业不缺少制造芯片的意愿,也不缺少资本的助力。但却受制于技术封锁,导致整个半导体产业链较为落后。现如今,“缺芯”已经不是短时间内能够解决的问题,在需求不断增长的情况下,势必需要新增产能来解决问题,这就给了我们发展的机会。
去年9月,由科技部、工信部牵头,70余家企事业单位共同组成的“中国汽车芯片产业创新战略联盟”正式成立,这表明发展国家对于汽车芯片发展的重视。
现阶段,“缺芯”主要是由于汽车电动化造成,而电动化只不过是新能源汽车的第一步,随着后续数字化、智能化的到来,汽车“含硅量”将进一步上升。
尤其是自动驾驶技术,从L3到L5阶段,计算量都将指数级增长,对于芯片算力的要求将是如今的上百倍。雷达芯片、传感器、储存芯片、计算芯片都极有可能出现巨大的缺口。
科技发展是全人类努力的结果,技术封锁只会制造麻烦,阻碍技术进步。“缺芯”将极有可能成为中国汽车芯片企业发展的推手,从自主替代到走向全球,或许就在不远的将来。
文章来源:《生产力研究》 网址: http://www.sclyjzz.cn/zonghexinwen/2021/1030/1163.html